Наш опыт

Мы работаем с широким парком: экскаваторы (гусеничные и колёсные), экскаваторы-погрузчики, автокраны, манипуляторы, самосвалы, фронтальные погрузчики, автовышки, бульдозеры, тралы и низкорамные платформы. Если не уверены, какая именно машина закроет задачу, — не гадайте: оставьте заявку на консультацию, и специалист подберёт вариант под ваш объект и бюджет. Также вы можете самостоятельно изучить карточки услуг: в каждой указана техника, её характеристики и ориентировочная стоимость смены.

Зависит от типа машины. Крупногабаритная техника (экскаваторы, краны, бульдозеры) обычно сдаётся минимально на смену — 8–10-12 часов, это стандарт рынка. Манипуляторы и автовышки иногда можно заказать на 2–3 часа, если машина идёт «по пути» на другой объект. Сориентируйте нас по задаче — подскажем, реально ли уложиться в короткий интервал без переплаты за полную смену.

Базовая ставка за смену — это только часть суммы. В неё обычно входят работа оператора и ГСМ (при аренде с экипажем), но доставка на объект и обратно считается отдельно — по маршруту, массе и габаритам техники. Также может добавляться оплата минимальной смены (например, 4 часа, даже если отработали 2) и простой по вине заказчика. В карточках услуг на сайте вы видите ориентир по смене — а точный расчёт с доставкой менеджер даёт после уточнения адреса. Оформите запрос на расчёт, чтобы получить цифру «под ключ».

Чаще всего разница возникает из-за доставки и условий объекта. Колёсная техника может дойти своим ходом, а гусеничную везут тралом — это отдельная статья расходов, зависящая от расстояния и габаритов. Если на объекте узкий проезд, сложный грунт или требуется работа в выходные, ставка может вырасти на 20–40%. Мы фиксируем все позиции до выезда машины — без доплат «по факту». Чтобы понять реальную сумму заранее, запросите расчёт или вызовите специалиста на объект для оценки условий.

«Горячая» аренда — с оператором: вы получаете машину с машинистом, топливо и обслуживание обычно включены в ставку. «Холодная» — без экипажа: вы платите за моточасы, а оператора и дозаправку обеспечиваете сами. Для разовых земляных работ почти всегда выгоднее «горячая» — не нужно искать машиниста и брать на себя риски. Если у вас свой постоянный оператор и вы готовы контролировать топливо — «холодная» может быть дешевле. Холодная применяется в основном на вилочных погрузчиках. Не уверены, что подходит именно Вам — задайте вопрос в форме обратной связи, разберём на вашем примере.

В среднем подача грузовой техники занимает от 2 часов, а спецтехнику мы своим ходом направляем и в среднем она движется около 2 часов по городу, при наличии свободного трала — может прибыть оперативно в среднем от 3-4 часов, в зависимости от локации объекта работ. Срок зависит от базирования техники, загруженности тралов и удалённости объекта. Если техника уже работает в вашем районе, подача может быть в течение часа. Уточните адрес и желаемое время — менеджер назовёт реальное окно, а не абстрактное «в течение дня».

Работаем по официальному договору аренды. Юридическим лицам и ИП предоставляем счёт, акт выполненных работ, путевые листы (или рапорты учёта рабочего времени) и закрывающие документы через ЭДО. Для постоянных Заказчиков — организаций возможна постоплата по согласованию. Если бухгалтерия требует конкретный пакет — скажите об этом на этапе заявки, подстроим документооборот.

Если техника вышла из строя не по вине заказчика — мы устраняем неисправность на объекте или предоставляем замену за свой счёт. Простой по вине арендодателя не оплачивается. Если поломка произошла из-за нарушения условий эксплуатации (например, перегрузки), ответственность и условия разбирательства прописываются в договоре. Не стесняйтесь уточнять этот пункт до подписания — прозрачные условия защищают обе стороны.

Да. Вы можете вызвать специалиста на объект — он оценит подъездные пути, площадку для разгрузки трала, уточнит задачу и предложит конкретную машину. Для многих заказчиков достаточно изучить карточки услуг с фото и характеристиками — там указаны модели, грузоподъёмность, вылет стрелы, габариты. Если сомневаетесь — запросите консультацию, и мы подскажем, на что обратить внимание в Вашем случае.

Трал берётся для тяжёлой и негабаритной техники (гусеничные экскаваторы, бульдозеры, крупные краны) — он безопаснее и позволяет везти машину целиком без риска для ходовой. Эвакуатор со сдвижной платформой подходит для мини-техники и компактных машин. Есть эвакуация частичная — когда технику вывешивают, частично приподняв и зацепив за эвакуатор с брилем. Если требуется эвакуировать технику с АКПП, это лучше делать эвакуатором с КМУ и траверсой полностью поднимая и погружая на платформу эвакуируемую машину с АКПП. Выбор делает менеджер после уточнения массы, габаритов и условий подъезда. Вам не нужно разбираться в нюансах — достаточно назвать, что везёте и куда.

Да, это отдельное направление — грузоперевозки самосвалами и ломовозами и бункеровозами. Подбираем транспорт по объёму, типу груза и маршруту: самосвалы для сыпучих, манипуляторы для погрузки-разгрузки биг бегов, ломовозы не только могут убирать металлолом — их лепестковый захват позволяет удобно грузить ветки и иные  вещи в кузов — обеспечивая погрузку и выгрузку технически, бункеровозы оставляют бункер лодочку и вывозят ее по заявке клиента. Если нужна комплексная схема — уборочная техника на объекте плюс вывоз — это оформляется одной заявкой. Опишите задачу, и мы предложим оптимальный вариант по цене и срокам.

Начните с отзывов: смотрите не только на сайт, но и на независимые площадки. Тревожный сигнал — много однотипных положительных отзывов, опубликованных в один день. Проверьте, есть ли реальные реквизиты в договоре, а не только телефон диспетчера. Если компания работает давно и имеет собственный парк — это плюс. Мы не против, если вы проверите нас — предоставим контакты для рекомендаций или покажем документы на технику. А для быстрой ориентации сравните карточки услуг: там видно, что входит в смену, а что считается отдельно.