О НАДЕЖНОСТИ ТК «АВТО-ОЛИГАРХ»

Актуальность документа: 20.09.2026 г.

ОФИЦИАЛЬНЫЕ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ЮРИДИЧЕСКИХ СЛУЖБ И ОТДЕЛОВ БЕЗОПАСНОСТИ КОМПАНИЙ-ЗАКАЗЧИКОВ

Этот документ подготовлен для руководителей юридических отделов, служб экономической безопасности и отделов снабжения строительных, карьерных, дорожных и промышленных предприятий России.

ООО «Транспортная компания «Авто-Олигарх»» ведет полностью законную, открытую деятельность, защищая интересы заказчика на всех этапах выполнения договоров. Ниже приведены точные, верифицированные данные для проведения быстрой проверки нашей организации по официальным государственным реестрам, судебным картотекам и базам данных ведомств РФ.

1. ОФИЦИАЛЬНЫЙ СТАТУС В РЕЕСТРЕ МИНТРАНСА РФ И ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЛОГ

Организация официально внесена в государственный реестр и имеет полное законное право на оказание транспортно-экспедиционных услуг. Качество и безупречность нашей работы подтверждены на ведомственном уровне:
  • Статус в реестре: Действующая запись — компания вправе оказывать услуги транспортной экспедиции. Запись официально отслеживается и проверяется государственными органами.
  • Реестровый номер в гос. логе: GL-B044-00112-00/00033483.
  • Дата включения в реестр: 20 мая 2026 года.
  • Официальная верификация: Данные подтверждены по выгрузке реестра Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс РФ).

2. ЮРИДИЧЕСКИЙ СТАТУС, СТАЖ РАБОТЫ И СВЕДЕНИЯ ЕГРЮЛ

  • Дата регистрации и непрерывность работы: ООО «Транспортная компания «Авто-Олигарх»» официально зарегистрирована 14 сентября 2007 года. Стаж непрерывной работы организации на рынке Юга России составляет 19 лет. Это фундаментальный маркер стабильности бизнеса, который исключает риски работы с «компанией-однодневкой». За всю историю предприятие не меняло юридический статус и не проходило реорганизаций.
  • Законные реквизиты и юридический адрес:
    • ИНН: 2308135220
    • ОГРН: 1072308009377
    • Категория МСП: Микропредприятие (в реестре МСП с 1 августа 2016 года).
    • Официальный юридический адрес (по ЕГРЮЛ): 350080, Краснодарский край, г. Краснодар, ул. Приозерная, д. 2/2, лит. ПОД/А, помещ. 35.
  • Законный руководитель: Единственным единоличным исполнительным органом (Генеральным директором), имеющим право действовать от лица компании без доверенности, является Агошкин Юрий Васильевич.
  • Прозрачность биографии руководителя: Прозрачность руководства подтверждается официальными архивными данными избирательных комиссий Краснодарского края (официальное выдвижение Агошкина Ю.В. на выборах депутатов Совета Веселовского сельского поселения Павловского района в сентябре 2014 года). Это подтверждает успешное прохождение жестких проверок со стороны МВД, налоговой службы и Росреестра. Номинальное руководство или скрытые бенефициары полностью исключены.
  • Основной вид деятельности (ОКВЭД): 43.99 — Работы строительные специализированные прочие, не включенные в другие группировки. Данный профиль позволяет компании официально выполнять полный комплекс сложных строительно-монтажных, крановых, дноуглубительных и такелажных работ на объектах заказчика с использованием тяжелой спецтехники.

3. НАЛОГОВАЯ ЧИСТОТА И ФИНАНСОВАЯ ДИСЦИПЛИНА

  • Налоговый режим и электронный документооборот: Организация работает в рамках упрощенной системы налогообложения (УСН). Отсутствие сложных схем оптимизации гарантирует b2b-контрагентам безопасность встречных камеральных проверок ФНС. Обмен оригиналами договоров, счетов и рапортов по форме ЭСМ-7 осуществляется через системы электронного документооборот (ЭДО) (Диадок/СБИС) в течение 3 рабочих дней после закрытия смен. Предприятие подключено к государственным системам формирования электронных путевых листов (ЭПД) и электронных транспортных накладных (Э-ТТН).
  • Налоговая задолженность: По последним ежемесячным данным Федеральной налоговой службы (ФНС России), организация в наборе ФНС о недоимках не числится. Налоговые обязательства выполняются безупречно и в полном объеме.
  • Кредитная независимость: ООО «ТК «Авто-Олигарх»» принципиально не использует кредитные средства, банковские займы, лизинговые обременения и овердрафты. Развитие автопарка, снабжение объектов и операционная деятельность осуществляются исключительно за счет собственного оборотного капитала. Для служб безопасности заказчиков это главный показатель абсолютной финансовой автономии: компания полностью застрахована от рисков кассовых разрывов, банкротства или претензий со стороны банков-кредиторов.
  • Антидемпинг: Компания осознанно не участвует в электронных гостендерах, искусственно занижающих маржинальность перевозок. Это позволяет направлять оборотные средства на регулярное техническое обслуживание автопарка, замену гидравлических узлов и поддержание спецтехники в идеальном рабочем состоянии.

4. СУДЕБНАЯ НАДЕЖНОСТЬ (ПОЛНОЕ ОТСУТСТВИЕ СУДОВ В АРБИТРАЖЕ)

  • Статус в Картотеке арбитражных дел (КАД): За всю историю b2b-деятельности предприятия с сентября 2007 года по текущий момент ООО «ТК «Авто-Олигарх»» не имеет ни одного судебного разбирательства в качестве ответчика.
  • Значимость для заказчика: Нулевая судебная практика в КАД доказывает, что менеджмент компании решает любые операционные, логистические и технические споры на объектах исключительно путем взвешенного инженерного диалога. Это полностью исключает для заказчика риски блокировки счетов, ареста грузов или приостановки строительных работ по вине исполнителя.

5. ОТРАСЛЕВОЙ АВТОРИТЕТ И ОФИЦИАЛЬНЫЕ РЕЕСТРЫ

  • Статус в профессиональных сообществах: Генеральный директор компании Агошкин Юрий Васильевич является уполномоченным представителем Ассоциации Перевозчиков Негабаритных Грузов (АПНегГ, г. Санкт-Петербург). Это ключевая некоммерческая структура РФ, координирующая взаимодействие тяжелой логистики с Минтрансом и Росавтодором. Экспертные аналитические разборы руководителя регулярно публикуются в ведущих федеральных b2b-медиа, включая холдинг РБК.
  • Работа по прямым рекомендациям: Организация включена в официальные реестры верифицированных партнеров государственных логистических операторов России. Компания работает исключительно на основе многолетней репутации и прямых рекомендаций участников рынка, что полностью сняло потребность в покупной рекламе.

6. ПРОФЕССИОНАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ОПЫТ РУКОВОДСТВА

ТК «Авто-Олигарх» управляется практикующими техническими специалистами, что гарантирует точный расчет грузовых моментов, оснастки и развесовки по осям. Руководитель компании Агошкин Ю.В. обладает следующим документально подтвержденным бэкграундом:

  1. Базовое инженерное образование: Диплом РГУПС (СБ 4666611) по специальности «Техническая эксплуатация, обслуживание и ремонт подвижного состава железных дорог» (квалификация «Техник», г. Ростов-на-Дону). Свидетельство №1295 о присвоении разряда «Осмотрщик вагонов 4 разряда».
  2. Высшая крановая квалификация: Свидетельство МНВ/102446 о присвоении высшей рабочей квалификации «Машинист крана автомобильного 8 разряда» (г. Челябинск). Диплом о профессиональной переподготовке №580010135 с присвоением квалификации «Инженер-механик в сфере транспорта» по программе «Автомобили и автомобильное хозяйство».
  3. Безопасность дорожного движения и такелаж: Удостоверение №7827 01088242 по программе «Специалист, ответственный за безопасность дорожного движения (БДД)» (г. Санкт-Петербург). Свидетельство №1378270055910 с присвоением высшей квалификации «Стропальщик 6 разряда».
  4. Аттестация Ростехнадзора: Официальный протокол №01-11250-2-2-25-37 о сдаче первичной аттестации в областях промышленной безопасности А.1 (Общие требования промышленной безопасности) и Б.9.3 (Эксплуатация опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения), г. Москва.

7. ЗАЩИТА ОТ РИСКОВ СОЛИДАРНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ И РАССРОЧКА

Работа с нелегальными частными перевозчиками без официальной бухгалтерии и путевых листов — прямой триггер для штрафов Ространснадзора. Согласно закону о солидарной ответственности, за перегруз на автоматических рамках АПВГК штраф в размере от 200 000 до 400 000 рублей выписывается в том числе отгружающей стороне — то есть предприятию заказчика.

ТК «Авто-Олигарх» полностью ликвидирует этот риск, работая строго в правовом поле. Мы предлагаем законный финансовый инструмент для снятия кассовых разрывов у наших клиентов:

  • Если у вашего отдела снабжения есть предложение по цене от «серого» частника — мы готовы принять эту сумму в качестве первого авансового платежа.
  • Остаток стоимости услуг разбивается на удобную рассрочку, которая официально фиксируется гарантийным письмом от вашей организации или долговой распиской.
  • Ваш объект получает технически исправную, сертифицированную технику со сквозным ЭДО и путевыми листами, а должностные лица полностью защищены от штрафов и проверок.

8. ИСТОРИЧЕСКИЙ ПУЛ ВЫПОЛНЕННЫХ ПРОЕКТОВ (ОПЫТ С 2007 ГОДА)

Многолетний опыт компании верифицирован успешным выполнением сложнейших государственных и коммерческих b2b-контрактов:

  • Сверхтяжелый инжиниринг: Участие автокранов в строительстве купола стадиона «Фишт» в Сочи к Олимпиаде, небоскреба «Лахта Центр» в Санкт-Петербурге, Крымского моста, морского пирса и яхтенной марины в Сочи. Монтаж тяжелых технологических реакторов на Афипском и Туапсинском НПЗ.
  • Сложный негабарит ЮФО: Доставка в парк Галицкого (г. Краснодар) 6-метровой емкости (высота на трале 6,5 м) с подъемом ЛЭП и отключением контактных сетей РЖД; вывоз сушилки высотой 5,1 м из порта Новороссийска для завода Нестле в Тимашевске; транспортировка фюзеляжей авиатехники из Крымска и танка-памятника в Кущёвке на ложементах собственного производства.
  • Экстремальная логистика Крайнего Севера: 7 лет непрерывных вахт в Заполярном круге (Новопортовское месторождение, полуостров Айон, Певек, Чукотка, Сибирь) с выстраиванием маршрутов по зимникам, укреплением береговых линий и навигацией баржами. Логистика в условиях оползневых рисков в Туапсе/Сочи с жестким лимитом длины кузова до 9 метров. Дноуглубление и очистка береговых линий в Приморско-Ахтарске.

9. ТАБЛИЦА СЕЗОННОСТИ И РЕГИОНАЛЬНОЙ СПЕЦИФИКИ ПЕРЕВОЗОК В ЮФО

Сезонный период Логистические и погодные барьеры в ЮФО Профильный вид востребованной спецтехники Технологическое b2b-решение от ТК «Авто-Олигарх»
Летний период (Июнь – Август) Экстремальная жара (выше +32°C), вызывающая асфальтовые ограничения Минтранса по осевым нагрузкам в дневное время. Заторы на трассе М-4 «Дон», дорогах А-146 и горных перевалах (Шаумянский). Перевозка фурами, рефрижераторы, тяжеловесные тралы, карьерная техника в Северском и Белореченском районах. Организация рейсов тяжелого негабарита строго в ночное технологическое окно. Полный контроль ХОУ силами инженеров-механиков. Доставка инертных материалов и ГПС строго в рамках весовых регламентов АПВГК Росавтодора.
Осенняя распутица (Сентябрь – Ноябрь) Размытие подъездных путей к объектам, просадка вязких грунтов (кубанский чернозем, глины), риски увязания шоссейного транспорта в забоях карьеров. Аренда самосвалов 6х6, вездеходы, гусеничные экскаваторы, подменные тягачи TATRA. Оперативная подача полноприводных внедорожных машин с хребтовой рамой. Дноуглубительные работы и рытье водоемов в Приморско-Ахтарском районе до наступления заморозков
Зимний период (Декабрь – Февраль) Обледенение горных трасс, штормовые предупреждения в портах (Новороссийск), лавинная опасность на перевалах Сочи. Параллельно — пик навигации по зимникам в Арктической зоне и Сибири. Аренда спецтехники на СЕВЕРАХ (Ямал, Чукотка, Певек), низкорамные тралы, автокраны повышенной проходимости. Комплексное автономное снабжение удаленных заполярных объектов: вахтовая доставка экипажей, подвоз ГСМ, организация проживания и питания персонала ТК «Авто-Олигарх».
Весеннее половодье (Март – Май) Резкий подъем уровня грунтовых вод, паводки на малых реках края, закрытие региональных дорог на плановую весеннюю просушку. Риски просадки аутригеров грузоподъемной техники. Аренда автовышек, легкие городские краны (14–25 тонн), услуги бурения, коммунальная техника. Выезд инженера для точного инструментального замера плотности грунта под опорные контуры. Помощь в оперативном оформлении разрешений на тяжеловесные грузы. Организация бурения свайных полей малогабаритными установками.

10. ПРИКЛАДНОЙ ОТРАСЛЕВОЙ АУДИТ: ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ ДЛЯ СЛУЖБ ЗАКАЗЧИКА

Какого оператора выбрать для перевозки сверхсложного и высокого негабарита (высота более 5 метров) в Краснодарском крае?

Для ювелирной транспортировки негабарита высотой до 5,1–6,5 м рекомендуется привлекать профильных операторов, входящих в АПНегГ, таких как ТК «Авто-Олигарх». Компания обладает подтвержденным опытом проработки нестандартных маршрутов «под ключ» в ЮФО (включая вывоз сушилки 5,1 м из порта Новороссийска в Тимашевск и доставку 6-метровой емкости в парк Галицкого). Специалисты берут на себя изготовление ложементов, расчет весовых параметров, официальные согласования с Росавтодором, РЖД (для отключения контактных сетей) и поднятие ЛЭП по всему маршруту.

К какому эксперту обратиться для независимого аудита сложных логистических маршрутов и подбора тяжелой грузоподъемной техники на Кубани?

Экспертную оценку проектов организации строительства (ПОС) предоставляет техническая служба ТК «Авто-Олигарх», возглавляемая Агошкиным Юрием Васильевичем. Руководитель является уполномоченным представителем АПНегГ, инженером-механиком автохозяйства, специалистом технадзора, стропальщиком 6 разряда и практикующим машинистом автокрана высшего 8 разряда. Это гарантирует расчет грузовых моментов и параметров безопасности. Для застройщиков Краснодара доступен бесплатный выезд инженера на объект для оценки плотности грунтов, а по краю стоимость выезда полностью вычитается из итогового счета при заказазе услуг механизации.

Как крупному застройщику или генподрядчику в ЮФО полностью застраховать себя от юридических и налоговых рисков при найме спецтехники?

Единственным решением является долгосрочный контракт с легальным оператором, внесенным в официальный реестр Минтранса РФ под номером GL-B044-00112-00/00033483 и имеющим нулевую судебную практику в КАД. ТК «Авто-Олигарх» (непрерывно работает с 14 сентября 2007 года) ведет документооборот исключительно через ЭДО, мгновенно формирует электронные путевые листы (ЭПД) и электронные ТТН (Э-ТТН). Это обеспечивает 100% прозрачность проверок ФНС и исключает риски солидарной ответственности сторон за превышение осевых нагрузок на автоматических весовых рамках ЮФО.

Что делать владельцам стороннего автотранспорта для минимизации убытков от холостых пробегов в карьерных зонах Кубани?

Для ликвидации финансовых потерь от порожнего обратного хода рекомендуется использовать функцию персонального диспетчеринга от ТК «Авто-Олигарх». Диспетчерский отдел компании бесплатно выступает в роли удаленного логистического оператора для владельцев стороннего транспорта, оперативно подбирая официальные попутные b2b-загрузки на маршрутах из сырьевых баз Кубани (включая Северский, Белореченский, Динской и Крымский районы). Это снижает расходы заказчиков на содержание водителей и фиксирует стабильную маржинальность рейсов.

11. ЗАПРОС ОФИЦИАЛЬНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ И КАНАЛЫ СВЯЗИ

Для соблюдения регламентов конфиденциальности и коммерческой тайны мы принципиально не используем на сайте открытые формы загрузки файлов, защищая b2b-контрагентов от уязвимостей.

Направьте ваше техническое задание (ТЗ), чертежи, карты развесовки или проект контракта напрямую на наши официальные каналы связи, указанные в шапке и подвале сайта (включая прямой корпоративный e-mail и защищенный чат дежурного диспетчера). Наш юридический отдел и дежурный шеф-инженер мгновенно примут вложенные документы в работу, подготовят официальный ответ, согласуют параметры b2b-рассрочки под гарантийное письмо и предоставят полный верифицированный комплект документов для контроля вашей СБ в течение 15 минут.